南京禄口国际机场，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场 ，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场 ，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心 ，国家区域交通枢纽。
在意大利耐氏华东服务中心适辉智能和南京当地合作伙伴的共同努力下，南京禄口机场航管业务楼车辆出入口通道汇聚了耐氏平移门机RB600、耐氏道闸SIGNO4和适辉CE6系列升降柱。航管业务楼是南京禄口机场的大脑，承担着重要的航管指挥使命，车辆出入频繁，管理难度大。因而在车辆出入口的设计上，采用了平移门、道闸和升降柱三重防护。白天车辆进出频繁的时候，平移大门保持敞开，道闸配合升降柱使用对车辆进出进行管理。晚上到了设定时间，则平移大门自动关闭，以达到对车辆、行人的双重管控。
由于通道宽度较宽，平移门采取了双扇对开式设计，由耐氏平移门机明星产品RB600负责驱动。RB600最大门重可达600公斤，电机采用直流马达，适合高频率使用。电机内置控制器，具有耐氏独有的BlueBus总线技术，可以将两台电机通过两根同步线连接，设置成同步模式，实现双扇对开的完全同步。
车辆管理采用了两台耐氏SIGNO4道闸配合车牌识别系统，实现来车的自动牌照抓拍，自动识别车辆是否授权。Signo4是耐氏经典道闸SIGNO家族的一员，支持最大杆长4米。Signo道闸家族另外两个成员分别是3米的快速道闸Signo3和6米的Signo6。Signo系列道闸被广泛应用于国内各大高端机场、酒店、政府机关、商业广场、工厂、小区等。例如成都双流机场、沈阳桃仙机场、石家庄正定机场等，都可以见到他们的身影。
适辉CE6系列升降柱则用于避免未授权车辆冲撞驶入带来的安全隐患。该系列升降柱具有全自动功能，可以根据收到的指令在2秒内迅速升起，阻挡未经授权的车辆闯入。防撞等级达到了K8级，意味着80吨的大卡车以80Km/h的速度冲撞后，大卡车被阻止，而设备仍旧照常工作。
南京禄口国际机场汇聚了耐氏RB600、Signo4和适辉CE6升降柱三大明星产品，是适辉通道事业部和南京当地经销商努力的成就，更是行业用户对耐氏和适辉人的信任与认可，我们将倍加珍惜这份信任，用更好的产品和服务回馈给广大用户。
除了南京禄口机场外，耐氏电机在国内机场有着广泛的应用，比如上海虹桥机场和浦东国际机场VVIP通道、北京首都国际机场、北京大兴国际机场、福州长乐国际机场、厦门高崎国际机场、无锡硕放国际机场都采用了耐氏开门机，而沈阳桃仙机场、成都双流机场、昆明长水机场、石家庄正定机场、辽宁锦州机场、乌鲁木齐机场等都采用了耐氏道闸及停车场系统进行停车管理。这些高要求的应用是对耐氏产品质量的最好检验，很荣幸多年来耐氏产品一直以过硬的品质和经销商良好的服务通过了市场的检验，获得了广大用户的喜爱。
